Особенности самолета

Самолет на каждый день, для ваших путешествий

Доступные самолёты Cirrus SR 22 G3 серии Turbo GTS, что это лучшее, что авиация может представить в данной категории.
Cirrus признана компанией, которая произвела революцию в общей авиационной промышленности за счет внедрения инновационных технологий: самая передовая авионика, новый аэродинамический дизайн и новый двигатель.
SR22 Turbo оснащён
- Двойной турбокомпрессор с intercooler;
- винт более легкий и более эффективный;
- Система "GAMI";
- Система кислорода для четырех человек
SR22 Turbo гарантирует отличные результаты и максимальную безопасность.

НЕТ угарным газам
Воздух проходит через теплообменник при давлении выше, чем в выхлопных газах. В случае растрескивания теплообменника, поток воздуха будет оставаться свободным от проникновения выхлопных газов: таким образом нет опасения отравиться угарным газом.

Автоматический вспомогательный кислород
Если воздушный фильтр засоряется из-за пыли или льда, индукционный переменный воздушный клапан переключается автоматически. В этом случае индикатор предупреждает пилота о том, что двигатель работает на воздухе попеременно.

Чем выше, тем безопаснее
Самолёт способен планировать на более 50 км с высоты в 25000 футов. Таким образом, в случае чрезвычайной ситуации, пилот может осуществить безопасную посадку в любом ближайшем аэропорту.

Меньше нагрузок для пилота
Так как наша технология турбо, не требует специальных мер предосторожности, пилот может быть максимально сосредоточен в навигации.

Винт из композитных материалов: более устойчивый, более легкий, более безопасный.
Cirrus предлагает первый на рынке однодвигательный самолёт с винтом Hartzell ASC-II (второго поколения). Этот винт, является результатом тридцатилетнего опыта в разработке и производстве композитных винтов.

Интегрированная система кислорода.
Дизайн Precise Flight Inc, система обеспечивает кислородом пилота и трех пассажиров, с ёмким баллоном на более двух кубических метров. Система проста в использовании. Электронный дисплей предоставляет всю необходимую информацию: Количество кислорода, с градуированной шкалой. Индикатор " fail ", если есть утечка или любые другие проблемы. Сигнал "O2 req'd", который активируется достигая высоту, на которой требуется использование кислорода.

Фотогалерея

Технические данные

Производитель: Cirrus Design Corporation
Тип: SR 22 GTS G3 Turbo Perspective
Марка: HA—CIE s/n 3237
Год постройки: 2008.08
Экипаж: 1 pilot
Пассажир: 3
Багаж: 30кг
Двигатель: Continental motor TSIO-550-K
Мощность: 315HP Biturbo Tornado Alley
Максимальный взлетный вес: 1542Kg
Максимальная скорость: 219kts — 406 km/h
Крейсерская скорость: 173 Kts - 320 km/h
Дальность: от 1000 нм / 1850 км
Высота салона: 1,30 м
Длина разбега: от 313 м до 486 м
Максимальная рабочая высота: 25.000 футов
Посадочная дистанция: от 348 м до 714 м